普通來說,電池包腔體體積特別大,走漏會變得很遲緩,所以關于選擇差壓比照法的防水檢漏儀能夠增加分辨才能,特別關于這樣遲緩的測試變化,防水檢漏儀的穩定性一定要高,結果值自身就很小,假如略有動搖的話,會形成結果值的不肯定性。

整體的電池包組,壓裝會變得比擬簡單,測試只需對電池包直接停止充氣、穩壓、測試、排氣;測試程序的充氣、穩壓、測試時間,能夠依據防水檢漏儀的曲線功用停止優化處置,得到適宜的測試程序;

上殼體、下殼體測試:電池包上下殼體須滿足氣密性請求,那么給定的泄露率值的總和必需控制在一定范圍內;當然,測試應該依據電池包內部的構造和體積來肯定;那么關于前期的研發和工藝而言,內部的體積肯定,就變得十分重要了,所以在選擇防水檢漏儀的時分,倡議增加體積功用的測試模塊,這樣的話,能夠直接測試出整電池包內部的容積V1;依據這個容積值V1我們能夠在后期對上下殼體測試的時分,制造工裝夾具留有相應的容積值;由于電池包的氣密性測試固有特性,測試一個電池包的時間根本大于一分鐘,結果值也就在幾百帕斯卡;

由于電池包的氣密性測試的結果值比擬小,測試周期長,通常對上下殼體測試的時分,需求邊測試邊沉水,合格件流入消費線,不合格件,需求曉得走漏產生的位置,能夠在測試過程察看冒泡狀況來判別;

假如要停止沉水測試,倡議選用進口部件、氣缸、閥體等,保證長期測試的穩定性;防水檢漏儀須配置外部排氣功用,避免水回流進設備內部,招致防水檢漏儀的損壞;

關于更大的電池包,測試氣密性會變得愈加困難,那么需求在防水檢漏儀比照差壓法防水檢漏儀的參考端增加一個比照腔體,停止這樣的測試后,能夠進步更多的測試穩定性;進步系統測試的分辨率,測試結果將愈加穩定;

總之關于電池包的氣密性測試,必需選擇配置的防水檢漏儀,假如研發及工藝需求對上下殼體或者其他零部件停止氣密性測試,那么必需配置體積測試功用,腔體容積假如能夠肯定,關于研發及工藝部門指定相應的測試規范,是有十分大的協助。

另外我們再對傳統的測試辦法做一些補充:

電池組輸出電壓高達 200 伏以上,電池箱體除保證包容電池外,還必需有效隔絕操作人員和乘客與電池的接觸;電池箱體必需密封防水,避免進水招致電路短路,電池箱體防護等級請求到達 IP67。

以選擇空氣作為介質。

針對電池包箱體,通常能夠直接引出空位運用防水檢漏儀停止正壓測試,所需測試壓力需由于不同電池包的資料和體積會有所不同。大致在3-50kpa左右。而針對不同的電池芯體,測試壓力也會有很大不同。

壓差法在測試回路中增加了更高精度的壓差傳感器,眾所周知,傳感器的精度是和傳感器量程有關系的。壓差法檢測辦法引入的壓差傳感器量程較小,普通為+-5kpa或者+-2kpa,檢測靈活度進步到0.1pa,合適于電池微小走漏的檢測。壓差法在實踐應用中能夠將參考口和測試口分別接參考容積和被測工件,在一定水平上抵消了產品受溫度影響惹起的壓力動搖誤差,進步了測試結果穩定性。同樣,針對客戶電池芯的測試,客戶也能夠選擇運用真空測試取代水檢。

針對一些容積較大、走漏率請求比擬小的產品我們也能夠運用質量流量法(M版本)測試,質量流量傳感器銜接了參考容積和被測工件。首先將被測工件和參考容積都充入緊縮空氣,經過一段時間的穩定后,關閉充氣閥組。將參考容積和被測工件中間的測試閥組也關閉,此時參考容積和被測工件直接銜接的是流量傳感器,假如被測工件有微小走漏,參考容積的氣體分子就會流過流量傳感器,流過幾氣體分子就能測到流量是幾,將此數值記載下就是zui終的測試結果。流量法測試在歐洲電池行業應用比擬多。

假如產品的耐水性能請求高,比方防水50米,就是壓力TM的壓力,也就是5bar氣壓(水下1米深,相當于0.1bar壓力),那么我們儀器自帶的參考容積釋放到測試容腔內的氣壓就是5bar,那么儀器自帶參考容積壓力就肯定高于5bar,這個儀器會自動計算,我們只需把5bar測試壓力和測試容腔的容積輸入就能夠。